Rennes : La station de métro « gares » fermée pendant trois mois

A l’arrivée de la LGV le 2 juillet prochain, le pôle d’échanges multimodal de Rennes ne sera pas terminé, mais la liaison nord-sud, la zone « départs », ainsi que le nouveau parking Gare-Sud devraient être livrés. La station de métro « gares » fermée à partir du 15 mai Du côté du métro et dans le cadre de …

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Réouverture de la ligne Guingamp-Paimpol le 28 avril

Après plus de 6 mois de travaux, la ligne ferroviaire entre Guingamp et Paimpol ré-ouvre le 28 avril. Depuis septembre 2016, la ligne Guingamp-Paimpol fait l’objet d’un chantier d’envergure, consistant à renouveler la voie ferrée et à pérenniser 5 ouvrages d’art. 72 km de rails, 61 000 traverses et 65 000 tonnes de ballast ont été remplacés, …

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LGV1H25 : les Champs Libres aux couleurs de BGV avec l’expo Grande Vitesse

Le musée de Bretagne avait ouvert la voie, dès le mois d’octobre dernier, avec son exposition « Bretagne Express » retraçant l’histoire du train en Bretagne. Ce sont désormais l’ensemble des espaces des Champs Libres (Espace des Sciences, Bibliothèque et Musée de Bretagne) qui s’unissent autour du projet global LGV1h25 LGV1h25 est un projet global qui regroupe trois expositions, …

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Les nouveaux horaires été et automne 2017 sont en ligne

La mise en service de la nouvelle Ligne à Grande Vitesse (LGV) en juillet 2017 a impliqué une refonte complète des horaires TGV et TER en Bretagne. Consciente de l’impact d’un tel changement dans la vie des usagers, la Région Bretagne a souhaité mener une démarche de consultation sur ces nouveaux horaires un an avant …

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Une démarche de concertation autour du projet de PEM à Auray

Plusieurs réunions publiques sont prévues à Auray dans le cadre du projet d’aménagement de la gare en pôle d’échanges multimodal. Dans quelques mois, la gare du Pays d’Auray ne sera plus qu’à 2h40 de Paris. Aussi, afin d’être en capacité d’accueillir de nouveaux services et d’absorber l’augmentation du nombre d’usagers (1,4M à l’horizon 2030), Auray …

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Rennes – Redon : des travaux pour plus de vitesse, capacité et accessibilité

Depuis 2015, l’axe Rennes – Redon fait l’objet de travaux afin d’améliorer la desserte ferroviaire et de diffuser les effets de la Grande Vitesse sur l’ensemble de l’axe Sud du réseau. Cet objectif se décline en deux opérations : d’une part, des interventions sur les différents composants de la voie, afin d’augmenter la vitesse de circulation …

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Zoom sur la virgule de Sablé

Rapprocher Bretagne et Pays de la Loire grâce à des liaisons interrégionales directes et plus rapides : c’est l’objectif de la Virgule de Sablé. 3,6 km qui changent tout Grâce à la réalisation de 3,6 km supplémentaires de voies entre la Ligne à Grande Vitesse et la jonction de Sablé-sur-Sarthe, la desserte ferroviaire interrégionale Bretagne …

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Zoom sur le futur pôle d’échanges multimodal de Rennes

Le 2 juillet prochain, la mise en service de la Ligne à Grande Vitesse mettra Rennes à 1h25 de Paris. La gare de Rennes se transforme profondément afin de tirer le meilleur parti de cet événement essentiel pour l’attractivité du territoire breton. Une gare, trois objectifs majeurs Les Pôles d’Échanges Multimodaux (PEM) font partie intégrante …

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Gares : des traversées de voies plus sûres

La modernisation du réseau ferroviaire breton, c’est aussi la sécurisation des traversées de voies. Passerelles, souterrains, plusieurs de ces aménagements viennent d’être mis en service ou sont en cours de réalisation sur le réseau breton. Depuis 15 ans, SNCF, la Région Bretagne et l’ensemble des acteurs de la mobilité investissent massivement pour moderniser le réseau …

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Landivisiau: une réflexion en cours sur la gare de demain

Depuis novembre 2016, SNCF et la Région Bretagne ont engagé avec les voyageurs, les habitants et les élus de Landivisiau, une réflexion pour adapter la gare aux usages actuels. Cette démarche expérimentale va se matérialiser en avril 2017, avec la construction d’un prototype qui sera testé par les voyageurs de la gare. Objectif : bâtir à …

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